Posted on

Ancel HD601 – евтина диагностика за камиони

ancel hd601 hd tool

Диагностиката за камиони и тежкотоварни автомобили по принцип е скъпо удоволствие, а и предложенията не са много. Ancel / Ансел обаче предлага модела HD601 на много ниска цена.

HD601 е модел, който поддържа базова OBD2 диагностика за автомобили и диагностика за камиони с 16 пинова букса. Конекторът тук е разклонен и има и 6, и 9 пинова букса за различните модели камиони. Да, лиспват специфични адаптери, но те са за по-стари модели камиони, а целта е устройството да бъде евтино и на достъпна цена.

Затова HD601 залага на покритието на нови модели камиони, където се използват по-новите комуникационни протоколи. Поддържат се стандартите ISO 14230-4, ISO 15764-4, ISO 9141-2, ISO 27145-4 и EURO6.

HD601

Покритието е на всички системи и контролери в камиона, което е разбира се различно за различните модели. 

HD601

Устройството е компактно и удобно за работа и няма да заема много място в жабката на превозното средство. Така имате със сигурност помощник, с който да получите диагностична информация за възникнали проблеми на път.

Повече технически спецификациите можете да намерите в онлайн магазина на промоционална цена.

Вижте и кратко упътване на български за работа със скенерите по стандарта OBDII тук.  

Можете да видите HD601 и наживо на място в нашия шоуруум на бул. Ал. Пушкин 39 в София.  

HD601

259.00 лв. с ДДС

Ancel HD601

В наличност

Posted on

Autel ML529HD – диагностика за камиони на достъпна цена

autel ml529hd диагностика за камиони

Autel ML529HD излиза на преден план, когато търсите диагностика за камиони, но цената е определяща. Това е ъпгрейдвана версия на ML529 подобрена с покритие на камиони, използващи комуникационните протоколи SAE-J1939 и SAE-J1708.

Така освен поддръжка на автомобили с OBD2 букса, използващи протоколите за комуникация ISO9141, ISO14230, ISO15765, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM за четене и триене на грешки в компютъра на автомобила, ML529HD поддържа и същите функции за камиони с OBD2/EOBD букса и някои немски марки използващи 6 и 9-пинов адаптер, които са включени в комплекта.

Големият 2.8-инчов LCD дисплей с резолюция 320×240 dpi може да изобразява живи данни за автомобили. При камионите данните са записани с моментното им състояне, а не са налични на живо.

Могат да се изобразяват и специфичните данни за грешките записани в двигателя при марките Форд, Дженеръл Мотърс и Крайслер. При всички други марки тези грешки са закодирани по OBD2 стандарта и може да се използва вградената функция за разкодиране.

В комплекта, освен кабела за връзка с автомобили, ще намерите usb кабел за връзка с компютър, който позволява да се печата информацията от екрана на устройството и да се правят ъпдейти на софтуера през програма инсталирана на компютъра.

Налични са и двата адаптера за връзка с камиони и удобна чанта за съхранение и транспортиране на диагностиката.

Техническите спецификации на ML529HD ще намерите в нашия онлайн магазин, където можете да го закупите.

Или ни посетете на място в нашия шоуруум на бул. А. Пушкин 39 в София.

Posted on

Диагностика на автомобил

скенер за автомобилна диагностика

Какво е диагностика на автомобил? Диагностика на автомобил е най-общо казано пълна проверка на състоянието на системите в автомобила чрез използването на специализирани уреди за автомобилна диагностика…

Диагностиката на автомобила включва не само техническото състояние на двигател и ходова част, но и всички електрически системи в автомобила.

В днешните автомобили се влагат десетки на брой компютри и повече от сто на брой различни датчици, които трябва да следят за състоянието на системите, както в самия автомобил, така и за средата, която го заобикаля. Следят се различните температури на флуиди, газове и положението и количеството им в автомобила. Следят се и се измерват напреженията и състоянията на датчици и всички тези сигнали постъпват в контролерите и компютрите и се обработват за частица от секундата. Ползват се и камери и радари, а от скоро и лидари.

Проверката на изправността на всички тези системи и датчици изисква използването на сложна апаратура т.нар. автодиагностика.

Голямо предизвикателство представлява стандартизацията на предаваният от автомобила поток от информация. Трябва да се използват унифицирани протоколи за комуникация, които да се използват от всички производители на автомобили. 

Първият стандартизиран такъв протокол въведен в автомобилите е стандарта OBDII. Можете да свалите и прочетете кратко упътване на български за обд2 за работа със скенерите кодочетци, които работят по него от онлайн магазина безплатно.