OBDSTAR ODO Master – програматор за километражи и табла

Original price was: 799.00 €.Текущата цена е: 749.00 €. с ДДС

OBDSTAR ODO Master е програматор за километражи и табла с 5-инчов Android екран и вграден VCI. Калибрира пробега през OBD буксата – без сваляне на таблото – при 41 марки леки автомобили и 4 марки мотоциклети и нулира сервизни интервали. За автосервизи, автоелектротехници и сервизи за табла. Първа година безплатни ъпдейти, 2 години законова гаранция, тест в шоурума ни в София.

В наличност

Buy withtbi bank logo
13 x €65.11

Описание

OBDSTAR ODO Master е програматор за километражи и табла, с който калибрирате пробега на таблото през OBD буксата, без да го сваляте от колата, при 41 марки леки автомобили и 4 марки мотоциклети. Уредът е 5-инчов Android таблет с вграден VCI, захранва се направо от буксата и има отделно меню за нулиране на сервизни интервали. Цена 749€ с ДДС, с първа година безплатни ъпдейти. Купуват го сервизи, автоелектротехници и работилници за табла – не е уред за собственик, който иска да провери дали километрите на една кола са истински.

За кого е ODO Master и за кого не е

Най-честият случай в сервиза: сменяте табло на Golf 6 с такова от разбита кола и на „новото“ табло стоят 240 000 км вместо реалните 120 000. Без програматор колата тръгва с чужд пробег, а при следващия ГТП в регистъра се записва число, което не отговаря на историята на колата. С ODO Master пренасяте реалния пробег на новото табло за минути. Същото важи след ремонт на табло, при табло с изгубени данни след повреда на паметта и при мотоциклети Ducati, KTM, Aprilia и BRP, където таблата се сменят по-често, отколкото при колите.

Ако сте собственик и оглеждате кола втора ръка, този уред ви е излишен – той записва, а не проверява. За проверка на реалните километри е Autool CS310 – уред за проверка на километри, който чете пробега от отделните модули и показва разминаването. Ако ви трябва програмиране на ключове и IMMO – ODO Master не го прави и функцията не може да се добави.

Какво прави програматорът за километражи

  • Калибриране на километража (Cluster Recalibration) – при поддържаните леки автомобили работата минава през OBD буксата, таблото остава на място. Уредът чете текущата стойност, записва новата и синхронизира таблото.
  • Мотоциклети – Aprilia, BRP, Ducati и KTM. При част от моделите таблото се сваля и се работи на стенд (bench), с включените в софтуера схеми на свързване.
  • Нулиране на сервизни интервали – масло и сервизен индикатор след обслужване, за поддържаните марки.
  • OBDII – четене и триене на грешки по стандартния OBD2 протокол. Това не е автодиагностика по системи – за ABS, airbag, кодиране и живи данни има отделни уреди в Автодиагностика за коли.
  • Data Management – архив и възстановяване на данните от таблото, преди да запишете нещо в него.
  • Help в уреда – списък с поддържаните модели, схеми на свързване и бележки за всеки модел и функция, без да ги търсите в интернет.

Кои марки поддържа (към 01.09.2026)

Официалната таблица на OBDSTAR за калибриране на табла на леки автомобили включва: Alfa Romeo, Bentley, Mercedes-Benz, Besturn, BYD, Changan, Chery, Chrysler, Ferrari, Fiat, Ford, Geely, GM, Great Wall, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar/Land Rover, JMC, Lifan, Mahindra, Maserati, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Porsche, Proton, PSA (Peugeot, Citroën), Renault, Roewe, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Trumpchi, Venucia, Volvo, VW и Wuling. Мотоциклети: Aprilia, BRP, Ducati и KTM.

Какво липсва: BMW не е в списъка. Audi, Seat, Skoda, Kia и Dacia не са изписани отделно в таблицата на производителя. Камиони и бусове над 3,5 т не се поддържат. Покритието по модели, години и тип табло се сменя с всеки ъпдейт, затова при запитване проверяваме конкретния автомобил в актуалния списък, преди да поръчате.

За част от новите табла с криптирани процесори – Toyota (R7F701401, S6J3xx), Nissan (S6J329), Hyundai (SPC5645) – производителят показва работа на стенд със свалено табло. За нея са нужни отделният комплект OBDSTAR P004 и кабел Toyota-30, които не са в стандартния комплект и се доплащат.

Какво има в комплекта

Уредът ODO Master с вграден VCI и силиконов протектор, основен OBD кабел DP50, зарядно 12 V/2 A, ръководство и кутия за пренасяне. В колата уредът се захранва от OBD буксата, така че зарядното трябва само за работа на стенд. За автомобили с CAN FD протокол се добавя OBDSTAR CAN FD адаптер – отделно.

Ъпдейти, абонамент и какво е срещу доплащане

Първата година след регистрацията ъпдейтите са безплатни. След това OBDSTAR иска годишен абонамент – 199 € с ДДС при нас. Без подновяване уредът не спира: работи с наличния софтуер, но не получава новите модели и функции. Срещу доплащане се активира и Airbag Reset – нулиране на crash data в airbag модули, функцията от OBDSTAR P50. IMMO и програмиране на ключове не се поддържат и не се добавят.

Гаранция, доставка и тест в магазина

2 години законова гаранция за потребители и фактура от български магазин; при проблем се обръщате към нас, а ние комуникираме с производителя. Плащане с наложен платеж, банков превод или на вноски през TBI. Безплатна доставка с BOXNOW или до офис и адрес на куриер. Уредът може да се види в шоурума ни на бул. „Александър Пушкин“ 39 в Павлово, София, а при първите стъпки помагаме на български по телефона.

Често задавани въпроси

Законно ли е да се ползва ODO Master?
Това е сервизен инструмент – за пренасяне на реалния пробег при смяна или ремонт на табло. Промяната на километража с цел заблуда на купувач е измама и се преследва по закон. Пробегът от всеки ГТП се записва и всеки може да го провери безплатно по VIN в регистъра на ИААА, така че „върнати“ километри се виждат при следващата справка.

Трябва ли да се сваля таблото?
При поддържаните леки автомобили – не, работи се през OBD буксата. При мотоциклетите и при част от новите табла с криптирани процесори (Toyota, Nissan, Hyundai) се работи на стенд със свалено табло и допълнителен комплект.

Поддържа ли BMW и Audi?
BMW не е в списъка на производителя. Audi, Seat и Skoda не са изписани отделно от VW в таблицата – пишете ни модел, година и тип табло, ще проверим в актуалния списък, преди да поръчате.

Има ли меню на български?
[ПОПЪЛНИ: езиците на менюто не са посочени на страницата на производителя – проверете в уреда при получаване] Помощта от нас при инсталацията и работата е на български.

Може ли да програмира ключове?
Не. IMMO не се поддържа от ODO Master и не може да се активира допълнително. Единствената платена добавка е Airbag Reset.

Работи ли с камиони?
Не. Покритието е за леки автомобили и мотоциклети от списъка по-горе.

Какво става след първата година?
Уредът продължава да работи с наличния софтуер. Новите модели и функции идват само с подновен годишен абонамент.

Допълнителна информация

Тегло 2 кг

Технически данни

Предназначение Калибриране на километраж и табла, нулиране на сервизни интервали, OBDII четене/триене на грешки
Покритие 41 марки леки автомобили и 4 марки мотоциклети (Aprilia, BRP, Ducati, KTM) – списък на производителя към 01.09.2026
Начин на работа През OBD букса без сваляне на таблото; мотоциклети и някои криптирани табла – на стенд (bench)
Не поддържа IMMO / ключове; камиони над 3,5 т; BMW не е в списъка
Срещу доплащане Airbag Reset (софтуерна активация), CAN FD адаптер, комплект P004 и кабел Toyota-30 за работа на стенд
Операционна система Android 5.1.1
Процесор RK3128, четириядрен ARM Cortex-A7
Екран 5,0″, 800 × 480, капацитивен тъчскрийн
Памет поддържа microSD (TF) карта до 32 GB
Батерия 2600 mAh литиево-полимерна; захранване и от OBD буксата
Връзка вграден VCI, Wi-Fi за ъпдейти
Работна температура от −10 °C до +55 °C
Размери и тегло 198 × 115 × 31 мм, около 700 г
В комплекта ODO Master със силиконов протектор, OBD кабел DP50, зарядно 12 V/2 A, ръководство, кутия
Ъпдейти 1 година безплатни след регистрация; после годишен абонамент
Гаранция 2 години законова гаранция

Отзиви

Все още няма отзиви.

Само влезли клиенти, които са поръчали този продукт, могат да оставят отзив.