Категория: полезна информация

информация и полезни статии за автодиагностика

Posted on by

J1939 и OBD2

j1939 and obd2

Разбиране на разликата между J1939 и OBD2

При диагностиката на превозни средства и комуникационните протоколи, има два вида, които доминират в областта: SAE J1939 за тежкотоварни и OBD2 за леки автомобили.

На пръв поглед те може да изглеждат сходни, тъй като и двата се занимават с комуникацията между контролерите на превозното средство и диагностичните инструменти и функции, но тяхната цел, обхват и приложения са доста различни.

1. Произход и предназначение

OBD2 е въведен в средата на 90-те години на миналия век като регулаторно изискване за леки автомобили и лекотоварни автомобили и е задължителен за всеки.

Основната му цел е да следи системите, свързани с емисиите на вредните газове, като гарантира, че превозните средства отговарят на екологичните стандарти.

SAE J1939, от друга страна, е разработен за сектора на тежкотоварните превозни средства (камиони, автобуси, селскостопанска техника, корабни двигатели и др.).

За разлика от фокуса на OBD2 върху емисиите, J1939 предоставя цялостна комуникационна рамка между всички електронни управляващи блокове (ECU) в превозното средство.

Той стандартизира не само диагностиката, но и контрола и мониторинга на силовото предаване, спирачките, каросерийните системи и други.

2. Комуникационни протоколи

OBD2 е предимно диагностичен протокол, който работи на множество слоеве, включително ISO 9141, ISO 14230 (KWP2000) и CAN шина (ISO 15765-4). Съвременните превозни средства използват предимно CAN шина като комуникационен протокол.

J1939 е изцяло базиран на CAN, работещ със скорост 250 kbps или 500 kbps. Той определя как данните се пакетират, идентифицират и предават по CAN мрежата, използвайки номера на групи параметри (PGN – parameter group numbers) и номера на подозрителни параметри (SPN – suspect parameter numbers).

3. Диагностични възможности

OBD2 диагностиката осигурява стандартизиран начин за достъп до кодове за грешки (DTC), свързани с емисиите, обороти на двигателя, контрол на количеството на горивото, показания на кислородния сензор и други данни.

Наличните параметри обаче са ограничени и варират в зависимост от превозното средство и производителя.

J1939 диагностиката предлага по-задълбочен достъп до системите на превозното средство, със стотици параметри, стандартизирани за различните производители.

Например може да се следи разхода на гориво, въртящия момент, спирачната ефективност или дори състоянието на трансмисията в реално време.

Системата поддържа собствени разширения, позволяващи на производителите да добавят персонализирани данни извън стандартните.

4. Обхват на приложението

OBD2 е задължителен за леки автомобили и лекотоварни камиони.

Използва се главно от сервизи, центрове за тестване на емисии и устройства за резервни части като диагностични инструменти или телематични адаптери.

J1939 е стандарт за тежкотоварни търговски и индустриални превозни средства.

Използва се не само за диагностика, но и за оперативен контрол в реално време – например, синхронизиране на заявките за въртящ момент на двигателя между ECU на двигателя и трансмисията.

5. Конектори и физически достъп

OBD2 порт: Винаги 16-пинов стандартизиран конектор (SAE J1962), обикновено разположен под таблото. Всеки OBD2 скенер може физически да се свърже към него.

J1939 конектори: Варират в зависимост от индустрията. Тежкотоварните пътни превозни средства обикновено използват 9-пинов Deutsch конектор (J1939-13), докато селскостопанските и морските приложения могат да използват различни форм-фактори. Типът конектор не е толкова универсално стандартизиран, колкото OBD2.

6. Регулаторен срещу индустриален

OBD2: Наложен от екологичните разпоредби (EPA, CARB) за мониторинг на емисиите. Наборът от функции е строго дефиниран, за да отговаря на изискванията.

J1939: Индустриално обусловен стандарт от SAE. Основната му цел е оперативна съвместимост и ефективност при тежкотоварните превозни средства, а не само съответствие с емисиите. Като такъв, той е по-широк и по-гъвкав.

В заключение можем да споменем, че както OBD2, така и J1939 са свръзани пряко с диагностиката и комуникацията с превозните средства.

OBD2 е проектиран да отговаря на регулаторните изисквания за емисии за пътнически превозни средства, докато J1939 предоставя цялостна и гъвкава комуникационна, основа за тежкотоварни и индустриални превозни средства.

За всеки, който работи с диагностика от всякакъв тип, разбирането на тези разлики гарантира, че правилните инструменти и протоколи се прилагат към правилните превозни средства.

В нашият онлайн магазин ще намерите правилните предложения за автомобилна диагностика, тежкотоварна диагностика, диагностика за мотоциклети и морска диагностика.

Posted on by

Dr. Wack – премиум немска марка за автокозметика

Dr. Wack Автокозметика

Dr. Wack е премиум немска марка, която от години е символ на иновации, високо качество и внимание към детайла в света на автокозметиката. Основана през 1975 г., марката е създадена от д-р Ото Вак, чийто стремеж е да разработва и предлага продукти, които съчетават модерни технологии и висока ефективност. С повече от 40 години опит в разработването на решения за почистване, защита и поддръжка на превозни средства, Dr. Wack се е утвърдила като предпочитан избор за автомобилисти и професионалисти по целия свят. В тази статия ще разгледаме основните предимства на продуктите на Dr. Wack и защо те са толкова ценени в индустрията.

1. Висококачествени съставки и научно доказани формули

Едно от основните предимства на продуктите на Dr. Wack е, че те се изработват от висококачествени съставки и преминават през обстойни научни тестове. Фирмата се гордее с лабораторията си и екип от опитни химици и инженери, които работят върху разработването на иновативни формули. Използвайки само първокласни съставки и материали, Dr. Wack гарантира, че продуктите им са безопасни както за превозните средства, така и за околната среда.

Пример за това са продуктите от серията A1, които осигуряват дълготрайна защита и блясък на лаковото покритие на автомобила. Формулите на Dr. Wack включват активни съставки, които предотвратяват корозията, защитават от UV-лъчи и други неблагоприятни фактори на околната среда. Това не само увеличава устойчивостта на автомобила, но и значително удължава живота на неговия външен вид.

2. Лесно и ефективно приложение

Продуктите на Dr. Wack са проектирани така, че да бъдат лесни за използване дори от хора без предишен опит в автомобилната грижа. Всеки продукт е снабден с ясни инструкции и интуитивен дизайн на опаковките, което позволява бързо и удобно нанасяне. Пример за такъв продукт е A1 Dr. Wack Speed Wax Plus 3, който осигурява ефективен и дълготраен защитен слой за само няколко минути. За разлика от традиционните вакси, които изискват време и усилия, този продукт позволява на потребителите да постигнат професионални резултати с минимално усилие.

Лесното приложение е важен аспект и при полирите на Dr. Wack. Технологията в тях позволява бързо премахване на леки драскотини и възстановяване на оригиналния блясък на боята, като едновременно с това добавя защитен слой. Това прави продуктите на марката достъпни за широк кръг потребители, независимо от техния опит и умения в автомобилната грижа.

3. Дълготрайна защита и висока ефективност

Продуктите на Dr. Wack се отличават с изключителна дълготрайност и ефективност, която не само предпазва автомобила, но и намалява нуждата от често почистване и поддръжка. Това е възможно благодарение на използването на най-съвременни технологии, като например специални полимерни формули и нанотехнология.

Например, A1 Nano Protection Shield е продукт, който осигурява трайна защита на лаковото покритие чрез наночастици, които образуват невидим и здрав защитен слой. Това предпазва автомобила от прах, кал, вода и замърсявания, като в същото време прави почистването на автомобила значително по-лесно. Този вид дълготрайна защита спестява време и усилия на собствениците, като същевременно поддържа автомобила им в перфектно състояние.

4. Защита на околната среда

Dr. Wack е посветена на екологичната устойчивост и отговаря на високи стандарти за опазване на околната среда. Много от продуктите на марката са биоразградими и не съдържат вредни химикали, които могат да застрашат природата или здравето на хората. Тази ангажираност към екологичната отговорност е изключително важна, особено в контекста на съвременните усилия за намаляване на замърсяването и използване на устойчиви материали.

Тази етика на устойчивост привлича потребителите, които се интересуват не само от качеството на продуктите, но и от тяхното въздействие върху околната среда. Всяка формула се разработва с грижа към природата, а производството преминава през процеси, които намаляват отпадъците и замърсяването.

5. Признание и доверие от страна на потребителите

Продуктите на Dr. Wack са признати и оценени от милиони потребители по света. Многобройни тестове и ревюта потвърждават високото качество на марката и я препоръчват като една от най-добрите на пазара за автокозметика. Потребителите споделят, че резултатите са видими и дълготрайни, а продуктите на марката оправдават напълно очакванията.

Dr. Wack получава множество отличия и награди в индустрията за автомобилни продукти. Професионални тестове и ревюта от уважавани източници често поставят продуктите на марката в челните редици на пазара. Това доверие, натрупано през десетилетия, прави Dr. Wack една от предпочитаните марки за автокозметика в световен мащаб.

Заключение

Продуктите на Dr. Wack са отличен избор за всеки, който иска да поддържа автомобила си в перфектно състояние и да му осигури дълготрайна защита и блясък. Съчетавайки високи технологии с качество и грижа за околната среда, Dr. Wack предлага ефективни и надеждни решения за почистване, защита и поддръжка на автомобила. Дългогодишната репутация и признанието от потребителите затвърждават марката като лидер в автокозметиката, на която може да се разчита. Независимо дали става дума за защита на лаковото покритие, почистване или полиране, Dr. Wack предлага премиум продукти, които отговарят на нуждите на съвременните автомобилисти.

Можете да намерите продуктите на Dr. Wack в раздела за автокозметика в онлайн магазина.

Posted on by

360-градусов ендоскоп с FullHD качество

ендоскоп камера

Какво е 360-градусов ендоскоп и какви са предимствата на контролираната глава на ендоскопа с Full HD камера

Ендоскопите са незаменими инструменти в множество индустрии, включително медицината, автомобилната диагностика, строителството и поддръжката на различни машини. С навлизането на нови технологии на пазара, устройствата стават все по-усъвършенствани и ефективни. Един от най-значимите пробиви в ендоскопската техника е разработването на 360-градусова контролирана глава на ендоскоп с камера, която записва в Full HD качество. В сравнение с традиционните камери с фиксирана глава, този тип устройства предлага редица предимства, които улесняват работата на специалистите и повишават качеството на инспекциите и диагностиката.

Какво представлява 360-градусовата контролирана глава?

360-градусовата контролирана глава на ендоскоп е устройство, което позволява на камерата да се движи и завърта във всички посоки, за да осигури пълен и детайлен изглед на изследваната област. Тази технология се контролира дистанционно и дава възможност на потребителя да насочи камерата там, където е необходимо, без да се налага да мести целия ендоскоп. С Full HD качество на запис, устройството предоставя кристално ясни изображения и видео, които улесняват прецизната диагностика.

Предимства на 360-градусовата контролирана глава пред фиксираните камери

  1. Пълен обхват на изследваната област
    Една от основните предимства на 360-градусовата контролирана глава е способността й да осигури пълен обхват на инспектираното пространство. Докато фиксираните камери имат ограничено зрително поле, което може да остави определени зони извън обхвата на изображението, 360-градусовата глава позволява на потребителя да завърта камерата във всяка посока. Това гарантира, че няма да останат скрити места и всички критични точки могат да бъдат прегледани.
  2. По-добра прецизност при диагностика
    В ситуации, където точността е от съществено значение, като медицински процедури или проверки на сложни машини, 360-градусовата глава позволява на потребителя да инспектира труднодостъпни зони с лекота. Способността да завърти камерата на място и да види всички ъгли, вместо да се налага да променя позицията на ендоскопа, осигурява по-точни резултати и повишава ефективността на диагностиката.
  3. Намаляване на времето за работа
    С фиксирана глава, за да прегледате определена зона, често се налага да местите и преориентирате ендоскопа многократно. Това не само удължава времето за работа, но и може да доведе до пропускане на проблеми поради неидеално позициониране на камерата. С 360-градусовата контролирана глава, потребителят може просто да завърти камерата и да получи желания изглед, което значително намалява времето, необходимо за проверка и инспекция.
  4. Full HD качество на запис
    Качеството на изображението е ключов фактор при диагностика и инспекция. Камерите с фиксирана глава често не предлагат най-доброто качество на картината, което може да затрудни правилната оценка на състоянието на изследваната област. Full HD качеството на запис на 360-градусовата камера осигурява ясно и детайлно изображение, което позволява на потребителя да види дори най-малките дефекти, пукнатини или други аномалии. Това е особено важно в индустрии като медицината, където точността на изображението може да повлияе върху диагнозата и лечението на пациента.
  5. Гъвкавост и удобство
    Едно от най-големите предимства на 360-градусовата контролирана глава е нейната гъвкавост. С дистанционното управление потребителят може да навигира камерата с лекота, без да се притеснява за ограниченото зрително поле на фиксираните камери. Това позволява на специалистите да фокусират вниманието си върху анализа на изображението и диагностицирането на проблема, вместо да губят време в маневриране и настройване на устройството.
  6. Намаляване на риска от грешки
    При използването на фиксирана камера съществува рискът определени проблеми да останат незабелязани, особено ако са разположени извън зрителното поле. С 360-градусовата глава този риск значително намалява, тъй като потребителят може да прегледа всички ъгли и да се увери, че е обхванал всяка част от изследваната зона. Това е от съществено значение за индустрии като самолетостроенето и автомобилната диагностика, където дори малки пропуски могат да доведат до сериозни последствия.
  7. Запис и документиране
    Възможността за запис на висококачествени снимки и видеоклипове дава предимство при документиране на процесите на инспекция и диагностика. Това позволява на специалистите да съхраняват и анализират записите по-късно, което улеснява откриването на повтарящи се проблеми и подобрява качеството на обслужване. Освен това, записите могат да бъдат предоставени на клиенти или други специалисти за второ мнение, което повишава прозрачността и доверието.

Заключение

360-градусовата контролирана глава на ендоскоп с Full HD камера предоставя значителни предимства пред традиционните фиксирани камери. С нея инспекциите стават по-прецизни, ефективни и лесни за извършване. Възможността за пълен контрол над посоката на камерата и висококачественото изображение гарантират, че всяка детайлна част от изследваната зона ще бъде обхваната и анализирана. Това не само спестява време и усилия, но и намалява риска от грешки и пропуски, което е от съществено значение в много индустрии. Като резултат, използването на 360-градусова контролирана глава става все по-предпочитан избор за професионалистите, търсещи ефективност и надеждност в работата си.

Разгледайте най-добрата 360 градусова ендоскоп камера от Autool SVB308 в онлайн магазина.

Posted on by

Машина за откриване на утечки с дим

откриване на утечки с дим

Използването на машина за откриване на утечки с дим при автомобилите е хитър метод, който набира популярност сред сервизните техници и собственици на автомобили. Тази технология помага да се откриват малки, трудно забележими утечки в различни системи на автомобила, които в противен случай биха могли да останат незабелязани и да причинят сериозни проблеми и да доведат до различни повреди в автомобила.

Какво представлява технологията за откриване на утечки с дим?

Машината за откриване на утечки с дим работи чрез генериране на поток от гъст дим, който се въвежда в определена система на автомобила, като например вакуумната, изпускателната или горивната система. Димът се вкарва под ниско налягане и запълва пространството, където може да има утечка. Ако съществува дупка или пукнатина, димът ще започне да излиза от нея, което прави мястото на утечката лесно забележимо.

Този метод е значително по-ефективен в сравнение с традиционните техники като визуалната проверка или използването на сапунен разтвор. Освен това, той може да открие дори най-малките утечки, които не биха били открити по друг начин.

Използва се безвреден за околната среда и човека препарат: бебешко олио, което е доста евтино!

Ползи от използването на машина за намиране на утечки с дим:

  1. Прецизност и ефективност
    Един от основните плюсове на използването на димна машина за откриване на утечки е високата прецизност, с която тя работи. Дори и най-малките дефекти в уплътненията, връзките или тръбите, които може да доведат до сериозни проблеми, могат да бъдат открити бързо и лесно. Това позволява на техниците да намерят и отстранят проблема много по-бързо, което съкращава времето за ремонт и намалява разходите за труд.
  2. Намаляване на разходите за ремонт
    Често утечките в автомобилните системи могат да доведат до значителни повреди, ако не бъдат открити навреме. Например, малка утечка във вакуумната система може да причини неправилна работа на двигателя, увеличен разход на гориво и влошаване на емисиите. Откриването на утечки с помощта на димна машина може да предотврати подобни проблеми и да спести значителни разходи за ремонти и поддръжка.
  3. Подобрена безопасност и надеждност
    Утечки в автомобилните системи могат да доведат до сериозни аварии и проблеми с безопасността. Например, утечка в горивната система може да бъде опасна и да увеличи риска от пожар. Използването на дим за намиране на такива утечки гарантира, че те ще бъдат открити и отстранени навреме, преди да се превърнат в сериозен риск за безопасността на водача и пътниците.
  4. Откриване на скрити проблеми
    Много утечки могат да бъдат трудни за откриване, особено когато се намират в труднодостъпни места като изпускателната система или във вътрешността на двигателя. Димната машина може лесно да достигне тези места и да покаже точното място на проблема, което спестява време и усилия на техниците. Това е особено полезно при сложни ремонти, когато визуалната проверка не е достатъчна.
  5. Минимална инвазия
    Един от големите плюсове на този метод е, че той не изисква разглобяване на части от автомобила. Димът се вкарва директно в системата, без да се налага да се демонтират компоненти или да се причиняват допълнителни щети. Това го прави щадящ метод за диагностика, който запазва целостта на системите.
  6. Екологичност и енергийна ефективност
    Малките утечки в горивната или изпускателната система могат да доведат до увеличени емисии на вредни газове в атмосферата, както и до по-голям разход на гориво. Чрез своевременно откриване и отстраняване на утечките с помощта на димна машина, автомобилът работи по-ефективно и с по-ниско въздействие върху околната среда.
  7. Приложение в различни системи
    Машината за намиране на утечки с дим може да се използва в различни автомобилни системи, като например горивната, вакуумната, изпускателната и климатичната системи. Това я прави универсален инструмент за диагностика, който може да се използва в множество ситуации. Независимо дали става въпрос за изтичане на гориво, въздух или охлаждаща течност, димната машина е ефективно решение за диагностициране.

Заключение

Използването на машина за намиране на утечки с дим е модерен и ефективен метод за диагностика на автомобилни проблеми. Тя предлага висока прецизност, икономии на време и средства, както и подобрена безопасност и екологична ефективност. Благодарение на своята универсалност и надеждност, тази технология се превръща в задължителен инструмент за всеки професионален автосервиз.

Можете да намерите машина за намиране на утечки с дим в нашия онлайн магазин – Autool SDT101.

Машина за пушек

Autool SDT101 машина за откриване на утечки с дим

127.00 € / 248.39 лв. с ДДС

В наличност

Posted on by

Почистване с машина със сух лед

Сили използвани при почистването със сух лед

Почистването на двигателя на автомобила и неговите части с помощта на машина, използваща сух лед, е все по-популярна техника, която предлага множество ползи. Бластиращата машина Autool HTS705 е със супер цена, лесна е за употреба и щади околната среда.

Използваният сух лед, представлява твърда форма на въглероден диоксид (CO2). Това е иновативен и ефективен метод и е особено щадящ за компонентите на двигателя и частите на автомобила. Този начин за поддръжка на автомобила (особено при силно замърсени повърхности на атомобили и олдтаймери), е както екологично чист, така и безвреден за околната среда и използващия машината.

Основни предимства на почистване с машина със сух лед:

  1. Ефективност при отстраняване на замърсявания
    Процесът включва изстрелване на малки пелети от сух лед към замърсените повърхности на двигателя и неговите части. При контакт с тях, ледът се изпарява моментално, причинявайки термичен шок. Това разхлабва замърсявания като масло, мазнини, сажди и отлагания, без да се налага използване на химикали или абразивни материали.
  2. Безопасност за деликатни части
    Технологията със сух лед е щадяща за чувствителните компоненти на двигателя. За разлика от традиционните методи на почистване, които могат да повредят кабели, сензори и електроника, този процес не оставя остатъци и не нанася щети на повърхностите. Липсата на влага прави метода особено подходящ за електрически части, тъй като предотвратява къси съединения.
  3. Подобрена работа на двигателя
    Редовното почистване със сух лед удължава живота на двигателя и другите системи в автомобила. Чистият двигател работи по-ефективно, тъй като премахването на наслояванията води до по-добра топлопроводимост и оптимална работа на частите. Това намалява износването и риска от прегряване.
  4. Екологичност и безопасност за здравето
    Тъй като не се използват химически препарати, този метод е напълно екологично чист. Освен това, липсата на токсични изпарения го прави безопасен за здравето на работниците и за околната среда.

Почистването със сух лед е иновативна технология, която осигурява качествена поддръжка на двигателя и автомобила без компромиси с безопасността и чрез щадящ околната среда метод, спомагайки за подобрена работа и дълготрайност на автомобила.

Можете да се запознаете с предлаганата от нас машина за бластиране със сух лед Autool HTS705 в онлайн магазина.

Autool HTS705 - почистване със сух лед

Autool HTS705 машина за бластиране със сух лед

3,319.00 € / 6,491.40 лв. с ДДС

Налично за предварителни продажби

Posted on by

Какво е CAN-FD

CAN-FD (Controller Area Network Flexible Data-Rate) е протокол за предаване на данни, използван за излъчване на данни от сензори плюс контролна информация по двупроводни връзки между различни части на електронното оборудване и контролната система.

Този протокол се използва в съвременни превозни средства с висока производителност.

История

CAN-FD е разширение/подобрение на оригиналния протокол на CAN (Controller Area Network) шината, който е определен в стандарта ISO 11898-1. CAN-FD е второ поколение CAN протокола, разработен от Bosch. Основната идея за овърклокване на част от рамката/съобщенията и увеличаване на полезния товар датира чак от 1999 г. Разработен е през 2011 г. и е пуснат през 2012 г. от Bosch.

CAN-FD е разработен, за да отговори на необходимостта от увеличаване на скоростта на трансфер на данни до 5 пъти по-бързо и с по-големи размери на рамка/съобщение за използване в съвременните автомобилни електронни контролни блокове.

Както и класическия CAN, протоколът CAN-FD е проектиран да предава и получава надеждно данни от сензори, команди за управление и да открива грешки в данните между електронни сензорни устройства, контролери и микроконтролери. Въпреки че CAN-FD е проектиран основно за използване в ECU на превозни средства с висока производителност, широкото разпространение на класическия CAN в различните индустрии ще доведе до включването на този подобрен протокол за комуникация на данни и в различни други приложения, като например в електронни системи, използвани в роботиката, отбраната, индустриалната автоматизация, подводни превозни средства, медицинско оборудване, авионика, сензори и др.

Разлики между CAN-FD и “класически” CAN

Основната разлика между “класическата” CAN (Controller Area Network) шина и CAN-FD е гъвкавите данни FD (Flexible Data-Rate). Използвайки CAN-FD, електронните контролни модули (ECU) са активирани да превключват динамично между различни скорости на данни/информация и по-дълги или по-кратки съобщения. По-високата скорост на данните и повече подобрения в капацитета на данните водят до няколко оперативни предимства на системата в сравнение с “класическия” CAN. Командите, издадени от изпълняващия софтуер на ECU, достигат до изходния контролер много по-бързо. CAN-FD обикновено се използва във високопроизводителни ECU на модерни превозни средства. Едно модерно превозно средство може да има повече от 70 ECU, които използват CAN-FD за обмен на информация през CAN шината, когато двигателят работи или когато превозното средство се движи.

И малко техническа информация за накрая

В CAN шината рамката е основната единица за съобщения. За “класическата” CAN шина рамката се състои от 11-битов идентификатор заедно с 8-байтов полезен товар на съобщението. За CAN-FD рамката е етикетирана с 29-битов идентификатор и носи 64-байтово съобщение. Кадрите с 11-битови идентификатори се наричат ​​FD Base Frame Format (FDBF), а кадрите с 29-битови идентификатори се наричат ​​FD Extended Frame Format (FEFF). Докато в CAN-FD са възможни скорости на данни от полезен товар от 5-8 Mbit/s, общите скорости на трансфер на данни зависят от общата дължина на шинната мрежа и приемо-предавателите, използвани за генериране и откриване на шинни сигнали. Освен това скоростите на арбитражни данни са ограничени до 1 Mbit/s, за да се поддържа съвместимост с “класическите” CAN устройства. Спецификацията на протокола CAN-FD осигурява подобрено откриване на грешки в получените CAN съобщения и подобрена гъвкавост на скоростите на трансфер на данни, за да се отчетат разликите в скоростите на запитване на сензора. CAN шината се състои физически от споделена двойка проводници, към които са свързани електронни сензори, контролери и ECU и се използва за обмен на информация между единици, работещи периодично или при поискване. Общият брой свързани устройства, дължината на проводниците на CAN шината и допълнителните електромагнитни фактори определят възможно най-бързата скорост на трансфер на данни за дадена CAN шина. Всички версии на CAN протокола са проектирани със стабилно разрешаване на сблъсъци, което зависи от времето за разпространение на сигнала, топологията на мрежата и броя на устройствата в шината. За да се сведе до минимум сблъсъкът на съобщенията и да се намали скъпата корекция на грешки, много конфигурации на CAN шината могат да ограничат скоростта на трансфер на данни доста под теоретичната максимална скорост на шината.

CAN-FD работи едновременно на две скорости в “класическата” версия, например хедърът на рамката е 500 kbit/s, а полето за данни може да достигне стойност до 12 Mbit/s.

CAN-FD може да предава до 64 байта данни в един пакет (“класически” CAN – максимум 8 байта).

CAN-FD контролерът може да получава CAN пакети, но CAN контролерът не може да получава CAN-FD пакети.

Модели поддържащи CAN-FD

Thinkcar Thinkdiag 2

Posted on by

Почистване с орехови черупки – декарбонизиране

Autool HTS558

Нека да започнем от малко по-отдалеч и да видим какво са въглеродните отлагания и защо са вредни за двигателя. Как се образува въглеродното натрупване във всмукателните колектори и какво е декарбонизацията. Защо почистване с орехови черупки е бързо и безвредно за двигателя

Въглеродните отлагания и натрупвания са страничен продукт от горенето в двигателя, който идва от непълното изгаряне на горивото в бензиновите двигатели. Тези черни сажди залепват и втвърдяват върху вътрешните компоненти на двигателя като дюзи на инжектори, стени на цилиндри, всмукателни клапани и др.

Може да звучи изненадващо, но по-новите двигатели с подобрена технология за отделяне на по-малко емисии вредни газове, са по-податливи на проблеми с двигателя, причинени от натрупване на въглерод.

Модерните бензинови двигатели с директно впръскване са по-склонни да страдат от натрупване на въглерод. Те използват системи с високо налягане, които впръскват горивото директно в горивната камера на двигателя. Това води до по-ефективно и пълно изгаряне с цел намаляване на емисиите и подобряване на мощността. Това всъщност кара тази ефективна технология да причини натрупването на въглерод върху всмукателните клапани, тъй като горивото не е в състояние да прочисти клапаните.

Изобилието от въглеродни отлагания може да доведе до неефективност на двигателя, което може да го повреди и да причини отказ на критични компоненти. С развитието на това натрупване нараства корозията и тежестта на износване в двигателя. Въглеродните отлагания могат да нарушат въздушния поток, карайки двигателя да работи извън спецификациите. Това води до експлоатационна турбуленция, която прави съотношението въздух-гориво непоследователно.

Така двигателя получава богати и бедни смеси, които са неблагоприятни за дългосрочната надеждност и причиняват горещи точки в горивната камера на двигателя. Горещите точки влияят драстично на ефективността на двигателя. Областите, където се е локализирало натрупването на въглерод, вероятно ще претърпят прегряване, поради естеството на въглерода да „задържа“ топлина. Това също може да доведе до детонации.

Симптомите на натрупване на въглерод в двигателя включват:

  • повредени сензори от замърсяване
  • черен дим от изпускателната система
  • груб и неравномерен празен ход
  • прекъсвания на запалването
  • намалено ускорение
  • загуба на мощност
  • недостатъчното изгаряне на горивото и намаленото съотношение въздух-гориво,
  • повишен разход на гориво,
  • записване на грешки в паметта на компютъра.

И тук на помощ идва метода за почистване с орехови черупки!

Това почистване успява да премахне дълбоко силно лепкавите въглеродни отлагания върху всмукателния колектор, всмукателните и изпускателните клапани.

Операцията е лесна за изпълнение, защото не е свързана с цялостно разглобяване на двигателя. Така почистването с орехови черупки отнема много по-малко време.

Не се използват силни химични вещества. Няма толкова разглобяване. Щадите околната среда от замърсяване и себе си от вредните отлагания.

HTS558 Бластираща машина от Autool – декарбонизатор в онлайн магазина.

HTS558

Autool HTS558 машина за почистване с орехови черупки

659.00 € / 1,288.89 лв. с ДДС

В наличност (може да бъде поръчан предварително)

Posted on by

Кое да избера? Thinksafe, Thinkdiag , Thinkdiag 2, BT200, BT200 Pro, Ediag или Ediag Plus

сравнение на автодиагностика на български език

Автомобилна диагностика на достъпна цена за всякакви нужди и то на български! Изведнъж моделите станаха много, но какви са всъщност разликите? Кое да избера?

Кое да избера? Само до преди година, ние като представител на Леоскан, предлагахме може би единствената на пазара автомобилна диагностика на български език – Leoscan BUDDY2. Това се промени с пускането на пазара на Thinkdiag – диагностика с голяма база данни и специални функции, с опцията за превод на български. Превода става през Google Translate и само на устройства с Android. При инсталация на устройства с iOS тази опция не е налична!

Освен модела на Thinkcar Thinkdiag се появиха и продуктите на дъщерните й компании – Kingbolen и Mucar. Сега моделите с опция за превод на български са Thinksafe, Thinkdiag, Thinkdiag 2, Ediag, Ediag Plus, BT200 и BT200 Pro.

Но кое да избера? И как да изберем точния модел? Какви са особеностите?

Кое да избера?

Вижте в таблицата най-важното:

Нека първо да разгледаме възможностите за избор от предложенията.

За любители изборът е от следните модели: Thinksafe, BT200 и BT200 Pro. При тях имаме безплатни доживотни ъпдейти на диагностичните функции – четене на грешки, триене на грешки и гледане на живи данни. Поддържат се всички модели марки автомобили и така остава да изберете кои и колко функции искате да имате през първите 12 месеца след активация на лиценза. След изтичане те ще се заключат, но винаги може да се плати за нови 12 месеца достъп до тях.

За по-професионална употреба ще изберете измежду моделите Thinkdiag и Ediag. Тук имаме в допълнение активни тестове и кодиране, които реално са функции налични в големите и скъпи модели за диагностика. Затова производителя решава да ги заключи след 12 месеца и за да ги ползвате трябва задължително да се купи нов лиценз. Сервизните функции също са 15 и са включени в цената.

Двата модела Thinkdiag 2 и Ediag Plus са със същия начин на работа и се заключват след 12 месеца, но са с допълнението за поддръжка на комуникационният протокол CANFD, който се използва за връзка с нови модели автомобили – обикновено след 2020 година. Ако търсите изрично поддръжка на този протокол, то това е вашият избор.

И така да обобщим по-горе написаното:

– търсите уред на български език за диагностика с безплатни доживотни ъпдейти, за който може и да не се плащат повече пари: Thinksafe, BT200 или BT200 Pro.

– трябва ви диагностичен уред с професионални функции на ниска цена: Thinkdiag или Ediag.

– имате нужда от автодиагностика за нови автомобили с поддръжка на CANFD – Thinkdiag 2 или Ediag Plus.

Ако все още не сте сигурни в избора си и имате още въпроси, обадете ни се на 0886704412 или елате в магазина ни на булевард Александър Пушкин 39 в София.

Ние ще ви дадем точен съвет според вашите нужди и ще ви предложим точния уред за автомобилна диагностика!

Posted on by

CarDiary – полезно приложение за всички автомобилисти

cardiary

Приложението е насочено изцяло към българския потребител и е пълно с много полезни функции, които да улесняват поддръжката на автомобила

Ние от Автодиагностика.net имаме за цел да помагаме на потребителите с всичко свързано с автомобила и когато има приложение, разработено в България и в помощ на българския потребител, което работи добре, дава ценна информация и е в помощ на автомобилистите, няма как да останем безразлични.

Представяме ви CarDiary – лесно за използване, на български език и безплатно!

Но какво може да прави приложението за нас?

  1. водене на дневник за автомобила при ремонтите
  2. запис на зарежданията с гориво и реален разход
  3. напомняне при изтичане на застраховки, каско, данъци, винетка и технически преглед
  4. следене на смяната на масло и филтри, гуми и други
  5. проверка за глоби и фишове в системата на КАТ

Всичко това е лесно достъпно и удобно направено със справки за време и суми. Написано на български и с достъп до българските системи за проверка. Има форум за споделяне на информация или задаване на специфични въпроси. Можете да оставяте оценки и препоръки за сервизи.

И най-ценната според нас функционалност: напомняне за изтичане на застраховки, винетни такси  и преглед на МПС!

Така в забързаното ни ежедневие няма как да пропуснете важен срок и да останете неизряден на пътя.

Можете да откриете приложението в Google PlayStore и AppStore.

Posted on by

Упътване на български за ОБД2 диагностика

упътване на български за работа с обд2 скенер

Тук ще намерите кратко упътване на български написано разбираемо и за начинаещи в работата с най-разпространените уреди за четене на грешки по OBDII стандарта.

Досега потребителите тряваше да намерят начин да се “оправят” сами в работата с базовата OBD2 диагностика на автомобилите. На български нямаше написано упътване за това. И затова ние от автодиагностика.net решихме да изготвим упътване за работа с диагностичните скенери написано на български език.

Можете да го намерите за сваляне безплатно от магазина в PDF формат.