Posted on

Кое да избера? Thinksafe, Thinkdiag , Thinkdiag 2, BT200, BT200 Pro, Ediag или Ediag Plus

сравнение на автодиагностика на български език

Автомобилна диагностика на достъпна цена за всякакви нужди и то на български! Изведнъж моделите станаха много, но какви са всъщност разликите? Кое да избера?

Кое да избера? Само до преди година, ние като представител на Леоскан, предлагахме може би единствената на пазара автомобилна диагностика на български език – Leoscan BUDDY2. Това се промени с пускането на пазара на Thinkdiag – диагностика с голяма база данни и специални функции, с опцията за превод на български. Превода става през Google Translate и само на устройства с Android. При инсталация на устройства с iOS тази опция не е налична!

Освен модела на Thinkcar Thinkdiag се появиха и продуктите на дъщерните й компании – Kingbolen и Mucar. Сега моделите с опция за превод на български са Thinksafe, Thinkdiag, Thinkdiag 2, Ediag, Ediag Plus, BT200 и BT200 Pro.

Но кое да избера? И как да изберем точния модел? Какви са особеностите?

Кое да избера?

Вижте в таблицата най-важното:

Нека първо да разгледаме възможностите за избор от предложенията.

За любители изборът е от следните модели: Thinksafe, BT200 и BT200 Pro. При тях имаме безплатни доживотни ъпдейти на диагностичните функции – четене на грешки, триене на грешки и гледане на живи данни. Поддържат се всички модели марки автомобили и така остава да изберете кои и колко функции искате да имате през първите 12 месеца след активация на лиценза. След изтичане те ще се заключат, но винаги може да се плати за нови 12 месеца достъп до тях.

За по-професионална употреба ще изберете измежду моделите Thinkdiag и Ediag. Тук имаме в допълнение активни тестове и кодиране, които реално са функции налични в големите и скъпи модели за диагностика. Затова производителя решава да ги заключи след 12 месеца и за да ги ползвате трябва задължително да се купи нов лиценз. Сервизните функции също са 15 и са включени в цената.

Двата модела Thinkdiag 2 и Ediag Plus са със същия начин на работа и се заключват след 12 месеца, но са с допълнението за поддръжка на комуникационният протокол CANFD, който се използва за връзка с нови модели автомобили – обикновено след 2020 година. Ако търсите изрично поддръжка на този протокол, то това е вашият избор.

И така да обобщим по-горе написаното:

– търсите уред на български език за диагностика с безплатни доживотни ъпдейти, за който може и да не се плащат повече пари: Thinksafe, BT200 или BT200 Pro.

– трябва ви диагностичен уред с професионални функции на ниска цена: Thinkdiag или Ediag.

– имате нужда от автодиагностика за нови автомобили с поддръжка на CANFD – Thinkdiag 2 или Ediag Plus.

Ако все още не сте сигурни в избора си и имате още въпроси, обадете ни се на 0886704412 или елате в магазина ни на булевард Александър Пушкин 39 в София.

Ние ще ви дадем точен съвет според вашите нужди и ще ви предложим точния уред за автомобилна диагностика!

Posted on

ОБД2 адаптер раздвоител

обд2 раздвоител сплитер

Случвало ли ви се е да трябва да тествате един и същи автомобил с два различни уреда бързо един след друг? А трябвало ли е да можете да четете данните от автомобила през два уреда едновременно?

ОБД2 адаптер раздвоите помага в случаите, когато ваденето на единия кабел и слагането на другия отнема време, а понякога е необходимо това да стане максимално бързо!

Точно в такива моменти на помощ идва специалният OBD2 адаптер раздвоител / сплитер. Или на български казано раздвоител или разклонител.

Той позволява точно това – да използвате два уреда закачени едновременно към 16 пиновата обд2 диагностична букса на автомобила.

Естествено трябва да се има предвид, че докато едновременното четене на данни от автомобила не представлява проблем, то програмирането му с два уреда за автодиагностика едновременно не е препоръчително и трябва да става с нужната доза предпазливост, за да не повредите контролера!

Posted on

Launch CR629 – OBD2 диагностика с най-полезните функции

launch cr629

Моделът Launch CR629 се цели в групата на любителите, които имат нужда от малко повече от прости базови OBD2 функции. Най-разпространените проблеми в автомобила, след записаните грешки в двигателя (ECU), са проблемите с еърбег (SRS) или спирачната (ABS) система.

Launch CR629 вече е добър ОДБ2 кодочетец, но за да допълнят и разширят възможностите му, от Лаунч са избрали да добавят 3 специални функции:

  • OIL reset – зануляване на инспекцията в километража след смяна на масло
  • BMS reset – изчистване и калибриране на модула за заряд в акумулатора след смяната му
  • SAS reset – калибриране на ъгъла на завиване в лентовия кабел на волана при смяна на компоненти по окачването на автомобила

Launch CR629 поддържа основните ОБД2 функции и протоколи за комуникация с компютъра на автомобила – ECU: 

  • четене и изтриване на грешки (read/erase dtc),тест за статус на готовност на системите за екология (i/m readiness),
  • графично представяне на поток данни (data stream),
  • показване на моментната информация при възникване на проблем (freeze frame),
  • тест на ламбда/кислороден сензор (o2 sensor),
  • идентифициране на вин номера на автомобила (vin number),
  • тест на системите (component test),
  • тест на спирачната система (ABS – Anti-lock Breaking System),
  • тест на еърбег системата (SRS – Airbag SRS System).

Нещо повече – CR629 ви позволява да използвате функцията за диагностика, идентификация, живи данни и активни тестове на компонентите по системите ABS и SRS. Можете да задействате всеки сензор или модул и така да го тествате за възможни проблеми.

За активни тестове се поддържат марките: BMW, CHRYSLER, PORSCHE, FIAT, RENAULT, FORD&MAZDA, GM, AUDI, BENZ, CITROEN, PEUGEOT, SMART, VOLVO, VW ,Honda, Toyota, Kia, Nissan, HYUNDAI, Jaguar, Land Rover.

А за системна диагностика – четене на контролера за текущата му версия, четене и триене на грешки записани в паметта на контролера, изобразяване на живи данни от контролера се поддържат следните марки: ACURA, AUDI, BENZ, BMW, CHRYSLER, CITROEN, DACIA, DAEWOO, FIAT, GM, HOLDEN, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, JAGUAR, ISUZU, KIA, LANDROVER, MAZDA, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SPRINTER, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA, USAFORD, VOLVO, VW

Препоръчително е да видите на сайта на производителя дали точно вашият модел се поддържа. Това може да направите и при нас.

Комбинацията от добавени полезни екстри за всеки един запален водач, който обича сам да обслужва автомобила си, на супер изгодна цена прави CR629 истински незаменим помощник.

Вземете и кратко упътване на български за работа със скенерите по стандарта от онлайн магазина ни безплатно.

А безплатните доживотни ъпдейти през компютър, го правят истински ценен!

Posted on

Thinkobd20 и Thinkobd100 – базова ОБД2 диагностика

thinkobd20 и thinkobd100

Thinkcar е по-известна с професионалната си диагностична техника за сервизи. С THINKOBD серията обаче, Thinkcar / Тинккар са помислили и за потребителите, имащи нужда от базови OBD2 функции.

С Thinkobd20 и Thinkobd100 обикновените потребители просто се нуждаят бързо от информация защо е светнала “лампата с подводницата” на километража – check engine light. Нямат време да запазват час за сервиз и искат да разберат бързо какво се случва с автомобила и дали е опасно да продължат да шофират със светната лампа. Затова вземете THINKOBD20 или THINKOBD100 и го включете в OBDII порта на автомобила си и включете запалването, за да започнете сканирането.

Компактният и издръжлив дизайн на THINKOBD20 и THINKOBD100 пасва идеално в дланта ви, а всички данни и резултати от сканиране се показват ясно на вградения цветен екран.

Няма мобилно приложение или софтуер за инсталиране или активиране, както и батерии за зареждане или нужда от отделно захранване.

Устройството е създадено да работи с повечето бензинови превозни средства от 1996 г. и по-нови, дизелови 12в и леки камиони, които са съвместими с OBD2.

Поддържани OBD2 протоколи са: KWP2000, ISO9141, J1850 VPW, J1850 PWM и CAN.

Пподдържат се пълни функции за диагностика като четене и изчистване на кодове, изобразяване на живи данни от сензори и датчици, подаващи информация към компютъра на автомобила и други базови OBD2 тестове.

THINKOBD20 и THINKOBD100 идват с библиотека с кодове за грешки, вградена в устройството, което ви позволява да извършвате бързи търсения и търсене на код направо на дисплея на екрана.

Ние все пак ви препоръчваме да потърсите кода на грешката заедно с модела на автомобила в Google. Така ще видите постове с повече информация от сайтове и форуми и дори клипчета в Youtube.

THINKOBD20 и THINKOBD100 са идеалният инструмент за сканиране на грешки в двигателя за шофьори, които търсят лесен инструмент за основна поддръжка на автомобила.

Можете да свалите и разгледате упътване на български за работа с кодочетците по стандарта ОБД2 безплатно от онлайн магазина.

Thinkobd 20

89.00 лв. с ДДС

Thinkcar Thinkobd 20

В наличност

Posted on

Autel ML529HD – диагностика за камиони на достъпна цена

autel ml529hd диагностика за камиони

Autel ML529HD излиза на преден план, когато търсите диагностика за камиони, но цената е определяща. Това е ъпгрейдвана версия на ML529 подобрена с покритие на камиони, използващи комуникационните протоколи SAE-J1939 и SAE-J1708.

Така освен поддръжка на автомобили с OBD2 букса, използващи протоколите за комуникация ISO9141, ISO14230, ISO15765, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM за четене и триене на грешки в компютъра на автомобила, ML529HD поддържа и същите функции за камиони с OBD2/EOBD букса и някои немски марки използващи 6 и 9-пинов адаптер, които са включени в комплекта.

Големият 2.8-инчов LCD дисплей с резолюция 320×240 dpi може да изобразява живи данни за автомобили. При камионите данните са записани с моментното им състояне, а не са налични на живо.

Могат да се изобразяват и специфичните данни за грешките записани в двигателя при марките Форд, Дженеръл Мотърс и Крайслер. При всички други марки тези грешки са закодирани по OBD2 стандарта и може да се използва вградената функция за разкодиране.

В комплекта, освен кабела за връзка с автомобили, ще намерите usb кабел за връзка с компютър, който позволява да се печата информацията от екрана на устройството и да се правят ъпдейти на софтуера през програма инсталирана на компютъра.

Налични са и двата адаптера за връзка с камиони и удобна чанта за съхранение и транспортиране на диагностиката.

Техническите спецификации на ML529HD ще намерите в нашия онлайн магазин, където можете да го закупите.

Или ни посетете на място в нашия шоуруум на бул. А. Пушкин 39 в София.

Posted on

Измамите в сервизите

измамите в сервизите

Много често собственици на автомобили се оплакват от измами в сервизите, в които са оставили колата си за ремонт.

Измамите в сервизите обикновено се случват в малки гаражни сервизи, където им се предлагат по-евтини услуги за ремонт. Официалните представители по-трудно биха направили такова нещо, защото има контрол на по-високо ниво, а и те самите обикновено нямат сметка да лижат клиентите си. В малките сервизи обаче нещата не винаги стоят така и посещението там крие своите рискове. Възползват се от липсата на технически познания у клиента и го заблуждават за състоянието на неговия автомобил, а също така и с ремонта, който трябва да му бъде направен. Така се оказва, че той ще плати по-висока цена за ремонт, без да е имало нужда.

Поставяне на евтино масло или резервни части

Недобросъвестните механици в автосервиза могат да поставят евтино масло вместо скъпо или да използват аналози и ментета вместо оригинални резервни части. Това трудно може да се установи, но все пак е възможно. Не бива сляпо да се вярва на всичко написано във фактурата, предоставена от сервиза – ако изобщо има такава. Клиентът има пълното право да поиска да види оригиналната туба, от която е налято маслото или кутията на резервната част, за която се твърди, че е сменена. И трябва да го направи дори при най-малкото съмнение, а ако сервизът откаже да предостави опаковките от консумативите, това вече е сериозна предпоставка за нещо нередно. Липсата на касова бележка и съответна гаранция е също повод да се замислите!

Големите сервизи предлагат на своите клиенти възможност да наблюдават ремонта или обслужването на автомобила. Собственикът на автомобила едва ли ще бъде допуснат на самото място, но може да следи на камерите целия процес – от приемането на превозното средство и проверката, до самия ремонт.

Изпращане на автомобила в друг сервиз

Този метод също се използва понякога, макар и сравнително рядко, като това обикновено става при сервизите, чиито услуги са по-скъпи, а поправката изисква повече време, като то също се таксува. В сервиза преценяват, че ремонтът не е чак толкова сериозен и може да бъде извършен на място, където цените са по-ниски. Клиентът обаче не е уведомен за това и плаща по скъпата тарифа.

Надписване на използваните материали и услуги

Понякога се случва в сметката за плащане да бъдат включени дейности, които не са направени по време на престоя на автомобила, както и на материали, които не са използвани. Например, написано е, че за почистване е използван цял флакон от даден препарат, а всъщност е било нужно много малко от него. Затова и клиентът трябва внимателно да прочете предоставената му фактура и да не се притеснява да задава въпроси за всяко нещо, което не му е ясно.

Най-важното в случая е да се внимава и при избора на самия сервиз. Преди да се обърнете към него, проучете внимателно услугите, които предлага и цените. Проверете в интернет (това вече става много лесно) за мнения относно качеството на работа в сервиза.

Замяната на стари части със същите

Един от най-често срещаните методи за измама в сервиза е замяната на стари части със същите или втора употреба – освен, ако това не е било изрично уговорено предварително. Механикът може да заблуди собственика на автомобила (особено, ако той няма технически познания), че някой детайл или агрегат се нуждае от замяна, без това да бъде нужно. И съответно да постави отново стара част, но да я таксува като нова.

Това може да бъде избегнато сравнително лесно. Поискайте да ви бъде показана „дефектната част“. В много случаи дори с просто око може да се разбера дали тя действително е увредена и е трябвало да бъде заменена. Ако не вярвате на очите си, вземете я (тя си е ваша собственост) и я занесете в друг сервиз, където ще я проверят.

Замяна на повреден детайл със същия

Понякога се случва и обратната ситуация – счупен детайл се заменя отново със счупен или втора употреба. Тогава измамата се открива по-лесно – просто поискайте да видите новата част, преди тя да бъде поставена в автомобила ви. Ако откриете по нея следи от ремонти, маркировки и надписи или боядисване, не се колебайте да поискате нейната замяна. Или още по-добре – отидете в друг сервиз.

Фалшивата диагностика

Често срещата измама е диагностика на автомобила, която така и не бива извършвана. Клиентът предава колата си за диагностика и спокойно очаква присъдата извън сервиза или на определено за тази цел място. В същото време диагностика не се извършва, а ремонтите се предписват на случаен принцип проба-грешка. За да избегнете този метод на измама, трябва да помолите механика да присъствате лично. Така ще имате шанс да избегнете измамата и да се уверите, че колата наистина трябва да бъде ремонтирана.

В днешно време всички автомобили разполагат с начини да покажат, че има проблем с част или система и записват тези грешки в паметта на контролерите. С помощта дори и на най-евтината автомобилна диагностика, можете най-малко да се запознаете с проблема и сами да потърсите информация за него. Така при посещение в сервиза може много бързо да прецените дали не се опитват да ви измамят.